Engetec muda sua marca para EGTC Infra e amplia a atuação para novas áreas da infraestrutura, com soluções inovadoras em todas as etapas dos projetos, da concepção à construção.
A Engetec Construções e Montagens pautou sua história por inovação constante e engenharia de ponta. Agora, a empresa inicia uma nova fase, com a mudança do nome para EGTC Infra e a expansão de sua atuação para diferentes áreas da infraestrutura, mantendo seu DNA de inovação e forte compromisso socioambiental.
A EGTC foca prioritariamente o setor privado e é capaz de atuar em todo o ciclo dos projetos desde estudos de viabilidade, passando pela concepção dos modelos de engenharia, project finance, procurement, construção, operação e manutenção. A empresa também está capacitada para atender o setor público, especialmente em projetos por RDC ou RDCI (Regimes Diferenciados de Contratação).
“A nova marca EGTC traduz o atual momento da companhia, de governança forte, crescimento sustentável e ampliação da atuação para novas áreas da infraestrutura”, diz Raul Pereira, presidente da empresa. “Nosso foco está em prover as soluções que melhor atendam os clientes”, complementa o CEO.
A EGTC está à frente de obras desafiadoras, como a execução dos contornos rodoviários de Caraguatatuba e São Sebastião, no Litoral Norte de São Paulo, e a duplicação do trecho da Rodovia Presidente Dutra conhecido como Serra das Araras.
Esses projetos têm em comum as chamadas Obras de Arte Especiais (OAEs), grandes estruturas que transpõem obstáculos naturais, como rios, montanhas, declives e matas preservadas. São pontes, viadutos, túneis e contenções que desafiam a engenharia e exigem muita técnica e precisão.
“A EGTC é uma das maiores especialistas da América Latina em Obras de Arte Especiais. Isso inclui grandes contenções, como as encontradas nas obras dos contornos de São Sebastião e Caraguatatuba, onde estão sendo construídos extensos túneis, pontes e viadutos”, diz Pereira. “São obras monumentais, realizadas com a aplicação das melhores técnicas de engenharia por um time comprometido formado por profissionais experientes.”
Um bom exemplo de obra de arte especial é a chamada Ponte do Feijão, erguida pela EGTC sobre o rio São Francisco, ligando os munícipios de Barra e Xique-Xique, no interior da Bahia.
A ponte tem mais de um quilômetro de extensão, foi entregue antes do prazo previsto e beneficiará mais de 2,5 milhões de pessoas em seu entorno. Antes a travessia só era possível por barcos e balsas, o que impedia também o pleno desenvolvimento econômico da região.
Com capacidade técnica para realizar projetos de alta complexidade, a EGTC foi contratada para realizar os contornos de Caraguatatuba e São Sebastião, eixos complementares essenciais à interligação com o trecho de serra da Tamoios recentemente duplicado. Formarão um complexo viário de 33,9 quilômetros, 46 obras de arte especiais e 13,2 quilômetros de túneis.
FONTE: FOLHA
